膜結(jié)構(gòu)車棚，是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，它以其新穎獨(dú)特的建筑造型，良好的受力特點(diǎn)--成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層，配以優(yōu)質(zhì)的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài)，并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達(dá)成10-20年。 膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無(wú)瑕，讓人眼前一亮，回味悠長(zhǎng)。 膜結(jié)構(gòu)與造型學(xué)，色彩學(xué)為依托，可結(jié)合自然條件及民族風(fēng)情，根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實(shí)現(xiàn)的曲線及造型。膜結(jié)構(gòu)一建筑師的浪漫設(shè)想，享受大自然般的浪漫空間。 對(duì)于同等大小的建筑，如果采用膜結(jié)構(gòu)，其成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時(shí)，就更為經(jīng)濟(jì)。 由于膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%)建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。 膜材料表面加涂的防護(hù)涂層(聚氟乙烯、丙烯酸等)具有耐高溫的特點(diǎn)。而且奉身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達(dá)到自潔的效果。 膜結(jié)構(gòu)一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統(tǒng)建筑的三分之一。而且膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)的大跨度(無(wú)支持)建筑上所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無(wú)遮擋的可視空間。 膜結(jié)構(gòu)(Membrane)是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，是由多種高強(qiáng)薄膜材料(PVC或Teflon)及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類。充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣，使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差(一般在10㎜~30㎜水柱之間),室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實(shí)現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結(jié)構(gòu)則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型，其造型非常優(yōu)美靈活。 (1)焊接質(zhì)量。鋼構(gòu)焊接應(yīng)特別注意根據(jù)制作工藝要求，預(yù)留焊接收縮余量，預(yù)置反變形。選擇合理的施焊程序。對(duì)于對(duì)稱截面，應(yīng)進(jìn)行對(duì)稱施焊。 隨著都市現(xiàn)代步伐的加快，汽車成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。我國(guó)由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展要求，常常是車無(wú)停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮停車場(chǎng)的問題，吧停車場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來(lái)越重要。鑒于此，膜結(jié)構(gòu)造型的停車棚在停車場(chǎng)建設(shè)中也以其優(yōu)美的造型和實(shí)在的功能擔(dān)當(dāng)重要角色。 景觀膜結(jié)構(gòu)工程能提供豐富多彩的用途，并與園林景觀融為一體。創(chuàng)造出讓人們盡情享受的快樂空間。充分展示了膜結(jié)構(gòu)清晰受力的藝術(shù)之美，它巧妙的整合周圍的環(huán)境，給人們一種高貴典雅、浪漫溫馨之感。另外由于膜材料本身特有的顯色性，在夜間彩燈的映射下能形成絢麗繽紛的景觀。 膜結(jié)構(gòu)形式廣泛用于大型體育館以及體育看臺(tái)的工程之中，在2008年的北京體育館用達(dá)到了，越來(lái)越多的人們開始了解了膜結(jié)構(gòu)這一新興的建筑結(jié)構(gòu)形式。作為一種大跨結(jié)構(gòu)，自輕重通過膜、索具、鋼結(jié)構(gòu)的拉力平衡，可實(shí)現(xiàn)超越距離懸挑，采用膜結(jié)構(gòu)頂棚符合了體育場(chǎng)館的視野寬闊無(wú)結(jié)構(gòu)遮擋的建筑要求，成為業(yè)主以及設(shè)計(jì)師結(jié)構(gòu)形式!由于膜材的透光性，白天陽(yáng)光可以透過膜材形成慢射光，是膜覆蓋空間內(nèi)達(dá)到和室外幾乎一樣的自然效果，因此膜結(jié)構(gòu)能創(chuàng)造出與自然環(huán)境相媲美的空間形式! 在城市的入口處，設(shè)計(jì)擁有自己城市鮮明特色和文化韻味的建筑形式乃是每個(gè)城市發(fā)展的之作，而張拉膜以自己多變的特性，柔美的造型以及夜晚配合彩燈的照射所顯示出特有的柔和的氛圍更讓過往著記憶深刻，同時(shí)現(xiàn)代感張拉膜又展現(xiàn)了一個(gè)城市的發(fā)展理念和思路。 膜結(jié)構(gòu)車棚選用進(jìn)口PVDF膜材料配鋼結(jié)構(gòu)骨架，表面處理采用進(jìn)口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆藝術(shù)性。除了一般遮陽(yáng)棚不可比的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)車棚更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受，上你回味無(wú)窮。同時(shí)在使用過程中我們也需要清潔車棚。清潔時(shí)不損壞PVDF和FEP等涂層膜材的外表處置層。因而不能夠運(yùn)用擦洗劑、強(qiáng)溶劑、硬刷。與家用番筧或餐具清潔劑比較，通常的膜材清潔劑通常是相對(duì)可靠的，但也須防止其與、雙眼和黏膜的長(zhǎng)時(shí)間觸摸。盡管人眼對(duì)光強(qiáng)度有很強(qiáng)的適應(yīng)性，但對(duì)光的明暗比的可接受程度是有限的。由于膜結(jié)構(gòu)拓?fù)湫问降脑�，人的絕大部分視線會(huì)集中在明亮的頂擁上。如果背景亮度比被注視物體強(qiáng)很多。就會(huì)產(chǎn)生遮蔽效應(yīng)。當(dāng)使用顯示設(shè)時(shí)這一問題尤為突出。當(dāng)人眼適應(yīng)了膜面的亮度，相比之下其它墉面就顯得比實(shí)際情況暗。 我國(guó)膜結(jié)構(gòu)車棚形狀分析被稱為找行分析，找行分析有許多種，其中比較重要的幾種是有限單元法、力密度法和動(dòng)力松弛法等。膜結(jié)構(gòu)車棚工藝有很好的特性，其自潔性能想必傳統(tǒng)的材料要好很多。我們可以把膜結(jié)構(gòu)車棚當(dāng)成“裁縫們做好的衣服”。膜結(jié)構(gòu)車棚除了其實(shí)質(zhì)作用——保護(hù)車子之外，也被人們看成是一種藝術(shù)品，因其獨(dú)特的外表越來(lái)越多地鑲嵌在現(xiàn)代建筑中，因此，現(xiàn)在膜結(jié)構(gòu)車棚也就有更多的人使用。膜結(jié)構(gòu)車棚相對(duì)來(lái)說是一種新生的事物，我國(guó)膜結(jié)構(gòu)車棚業(yè)在摸索中發(fā)展，并且還在不斷的壯大。膜結(jié)構(gòu)車棚每時(shí)每刻都要承受著各方面力的作用，它的抗壓、抗彎能力是靠膜彎曲表面的變化以及膜中的預(yù)應(yīng)力來(lái)滿足的，膜彎曲表面有各種各樣的形狀，其形狀的決定受制于膜彎曲表面邊緣與預(yù)應(yīng)力之間力的平衡。我國(guó)膜結(jié)構(gòu)車棚形狀分析被稱為找行分析，找行分析有許多種。 這些年的公共建設(shè)方面都有挑選膜結(jié)構(gòu)作為建筑材料，膜結(jié)構(gòu)材質(zhì)具有安裝，運(yùn)輸方面都是非常方便的。中國(guó)膜結(jié)構(gòu)車棚的看展規(guī)劃是非常鼓舞人心的，從95年開始制造的首要個(gè)膜結(jié)構(gòu)車棚。到如今的遍布全國(guó)的膜結(jié)構(gòu)材質(zhì)建筑，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和文化生活的不斷豐富，締造更多的新功能和膜結(jié)構(gòu)車棚的修建。新概念新功能的不斷解鎖，膜材的技能將進(jìn)一步被晉升，也將為國(guó)內(nèi)膜材的溝通協(xié)作供給更多的機(jī)會(huì)。膜結(jié)構(gòu)車棚除了其實(shí)質(zhì)作用——保護(hù)車子之外，也被人們看成是一種藝術(shù)品，因其獨(dú)特的外表越來(lái)越多地鑲嵌在現(xiàn)代建筑中，因此，現(xiàn)在膜結(jié)構(gòu)車棚也就有更多的人使用。膜結(jié)構(gòu)車棚相對(duì)來(lái)說是一種新生的事物，我國(guó)膜結(jié)構(gòu)車棚業(yè)在摸索中發(fā)展，并且還在不斷的壯大。膜結(jié)構(gòu)車棚每時(shí)每刻都要承受著各方面力的作用，它的抗壓、抗彎能力是靠膜彎曲表面的變化以及膜中的預(yù)應(yīng)力來(lái)滿足的。 使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的建筑。點(diǎn)，加工準(zhǔn)及下料:依據(jù)施工圖放樣，放樣和號(hào)料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，依據(jù)放樣作樣板。 1、耐用:由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng)，毫發(fā)不損。 2、藝術(shù)性:除了一般雨蓬不可比擬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無(wú)瑕，讓人眼前一亮，回味悠長(zhǎng)。 3、經(jīng)濟(jì)性:研究表明，長(zhǎng)期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說，投入不多卻大大延長(zhǎng)您座騎的壽命。 4、透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。 5、耐候性:表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護(hù)各類車、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線、抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險(xiǎn)性，有不破玻璃和響鋼之美稱。 8、耐溫性:在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。
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